ننقل لكم تفاصيل مترو الإسكندرية الجديد، والذي يعتبر نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي المستدام، حيث يعد مشروع مترو الإسكندرية الجديد من وسائل النقل الأخضر صديق البيئة الذي تسعى إليه الدولة منذ تبني رؤية مصر 2030؛ ننقل لكم عبر موقع الحكاية تفاصيل كاملة عن مترو الإسكندرية الجديد، قيد الإنشاء في وقتنا الحالي، ونقدم لكم الهدف من المشروع وخطة الهيئة القومية للأنفاق في تنفيذه ومراحل إنشائه، كما نقدم لكم نقطة بداية المترو ونقطة النهاية وعدد مساراته، ومحطاته ،وتاريخ الإفتتاح الرسمي لمترو الإسكندرية الجديد.
مترو الإسكندرية الجديد ومخطط تنفيذه
في إطار حرص الدولة المصرية على تطبيق التنمية المستدامة في كافة المجالات، وتبني رؤية مصر 2030؛ سعت الحكومة المصرية جاهدة إلى تطوير وكهربة ورفع كفاءة خط سكة حديد أبو قير الإسكندرية في سبيل نقل حجم ركاب يقدر بنحو 61 ألف راكب / الساعة، وبناءاً عليه قامت بوضع خطة لتنفيذ مشروع مترو الإسكندرية أو مايعرف بمترو أبو قير للربط بين حي أبو قير في أقصى شرق الإسكندرية بمنطقة الكيلو 21 الواقع في أقصى غرب الإسكندرية، وتم وضع مخطط لتنفيذ المشروع على ثلاث مراحل.
مراحل تنفيذ مترو الإسكندرية الجديد
تم وضع مخطط لتنفيذ مشروع المترو الجديد بمدينة الإسكندرية على ثلاث مراحل، على النحو التالي…
المرحلة الأولى : هي قيد الإنشاء حالياً ويتم تنفيذها لتربط بين منطقة أبو قير وبين محطة مصر وهي بديل لخط قطار أبو قير، والذي تم إيقافه وإلغائه بشكل نهائي ليتسنى تنفيذ مترو الإسكندرية ، وسوف يكون مسار المترو علوياً وسطحياً فقط بسبب التربة السبخية في معظم أماكن الإسكندرية، ومن المقرر أن ينعزل ذلك المسار تماماً عن التقاطعات المرورية طوال المسار، والذي يبلغ طوله حوالي 22 كيلومتر ، وتضم نحو 20 محطة.
المرحلة الثانية: من المقرر أن تربط بين محطة مصر ومنطقة المكس بالإسكندرية.
المرحلة الثالثة: من المقرر أن تربط بين منطقة المكس والكيلو 21 .
تفاصيل مشروع مترو الإسكندرية الجديد
من المقرر أن يعمل مترو الإسكندرية على سرعة تشغيلية تقدر بنحو 80 كيلو متر/ الساعة، في زمن تقاطر أقل من 3 دقائق ، ولقد تم الشروع في تنفيذ مترو الإسكندرية منذ شهر يناير 2024 ودخل في مرحلة قيد التنفيذ فعلياً منذ شهر مارس المنقضي، ومن المفترض أن يتم الإنتهاء من إنشاءات المرحلة الأولى وتشغيلها في غضون ثلاث سنوات، وبإنتهاء المشروع سوف تصبح ملكيته تبعاً للهيئة القومية للأنفاق.
أرقام وحقائق حول مترو الإسكندرية
- قدرت تكلفة مشروع مترو الإسكندرية نحو 1.71 مليار دولار.
- عدد محطات مترو الإسكندرية 33 محطة.
- عدد مسارات المترو: 2 مسار
- نقطة البداية: محطة أبو قير- نقطة النهاية: الكيلو 21
- طول الخط: يبلغ نحو 43.2 كيلو متر.
- سرعة التشغيل: 80 كم / الساعة.
- الطاقة القصوى للركاب: من 2850 راكب/ الساعة/ إتجاه إلى نحو 60.000 راكب/ ساعة/ إتجاه.
- زمن الرحلة: سوف يقل من 50 دقيقة إلى نحو 25 دقيقة.
- زيادة سرعة التشغيل: من 25 كم / الساعة إلى نحو 100 كم / الساعة.
- زمن التقاطر: تحقيق أقصر زمن للتقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
- تاريخ الإفتتاح الرسمي: من المفترض تشغيل المترو رسمياً بحلول عام 2026
- المالك: وزارة النقل والمواصلات.
- المشغل: الهيئة القومية للأنفاق.
تفاصيل المرحلة الأولى لمترو الإسكندرية
صرح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل أن مشروع مترو الإسكندرية الجديد في مرحلته الأولى قد تم التعاقد عليه منذ شهر سبتمبر 2023 الماضي حيث تم توقيع العقد مع شركتي أوراسكوم للإنشاءات وشركة كولاس ريل الفرنسية لتنفيذ المشروع على أرض مدينة الإسكندرية، وإليكم تفاصيل كاملة عن المرحلة الأولى…
